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sábado | 21 diciembre | 2024
Un grupo de investigadores del CITIC de la Universidade da Coruña, integrado por Salvador Naya, Ricardo Cao y Javier Tarrío, ha desarrollado un procedimiento estadístico innovador que optimiza el proceso de ensamblaje de bloques en la construcción naval. Este método está diseñado para predecir la probabilidad de éxito al insertar elementos transversales a través de paneles que contienen componentes longitudinales, un paso crítico en la construcción de buques.
El procedimiento se basa en simulaciones exhaustivas con datos sintéticos. Los investigadores analizaron factores clave como las dimensiones de los paneles, su estructura y propusieron un nuevo método que permite calcular la probabilidad de enhebrado de las bulárcamas. Además, realizaron un análisis de sensibilidad que identifica las variables más influyentes en el proceso.
El investigador del CITIC, Salvador Naya, resalta que “este avance estadístico no solo ayuda a garantizar ensamblajes de mayor calidad, sino que también contribuye al cumplimiento de los plazos de producción, reducción de costos y consumo eficiente de recursos. Es un aporte significativo para aumentar la competitividad de los astilleros” Industria 4.0
La construcción naval, un sector altamente competitivo, enfrenta retos relacionados con la variabilidad de sus procesos y la necesidad de mejorar la precisión de los ensamblajes. Este estudio propone un análisis exhaustivo de las variables críticas que afectan el ensamblaje de bloques de paneles, contribuyendo a la transformación digital de los astilleros hacia una mayor automatización, como parte de la iniciativa de la Industria 4.0. En el caso del astillero de Navantia en Ferrol, se busca reducir los tiempos de producción y los costos mediante la integración de tecnologías avanzadas como la robótica y el IoT.
El estudio, publicado en la revista Quality and Reliability Engineering International, presenta una herramienta personalizada para evaluar la competencia de los astilleros en este proceso clave y sugiere mejoras basadas en los resultados obtenidos.
El procedimiento, basado datos sintéticos y reales de Navantia, se aplica en el marco del "Proyecto de Control Dimensional" que se inició dentro de la Unidad Mixta de Investigación Navantia - Universidad de A Coruña, y que continua en esta misma línea dentro del nuevo Centro Mixto de Investigación (CEMI), donde se utilizan herramientas estadísticas para automatizar procesos y mejorar la precisión dimensional.
El Centro Mixto de Investigación (CEMI) UDC-Navantia "O estaleiro do Futuro" nace el 12 de julio de 2022, con el apoyo económico de la Axencia Galega de Innovación (GAIN) de la Xunta de Galicia.
El CEMI supone una continuación a dos etapas previas: una primera vinculada a la creación de la Unidad Mixta de Investigación (UMI) UDC-Navantia (2015- 2018) y una segunda a su consolidación (2018-2021). Las actuaciones desarrolladas al amparo de estas dos etapas surgieron por la inquietud de
Navantia para iniciar un profundo proceso de transformación orientado a la sostenibilidad de la empresa en el mercado del siglo XXI. La Universidade da Coruña (UDC) contribuyó a dar soporte a la innovación tecnológica necesaria para dicha transformación. La experiencia acumulada en la UMI permitió identificar nuevas necesidades de desarrollos tecnológicos e intensificar la colaboración entre Navantia y la UDC.
