La Autoridad Portuaria achaca al Gobierno local el bloqueo para garantizar la titularidad pública de los terrenos portuarios de los muelles de Batería y Calvo Sotelo. Así lo indica el presidente del Puerto de A Coruña, Martín Fernández Prado, en la memoria anual de la entidad, publicada ayer con datos del 2021. 

En el balance cita como gran logro del año la apertura del puerto a los ciudadanos. Esta comenzó en marzo del pasado ejercicio con el muelle de Trasatlánticos, aprovechando que, debido a la pandemia, todavía no había tráfico de cruceros. En julio, coincidiendo con la festividad de la Virgen del Carmen, se abrió el portalón del muelle de Batería. A lo largo del año, estos fueron escenario de exposiciones, conciertos, competiciones deportivas, visitas guiadas y la exposición fotográfica de Peter Lindbergh.

Apertura

“Los muelles de Batería y Calvo Sotelo suman 80.000 metros cuadrados de superficie, una extensión equivalente a diez campos de fútbol en el corazón de la ciudad y al borde del mar”, señala Martínez Prado. Unido a ello, tras el buen resultado de esta primera apertura provisional, la sociedad “nos demanda con razón la urbanización definitiva, con criterios de excelencia, que necesariamente ha de acometerse con el consenso de las instituciones”. 

Así, el presidente de la Autoridad Portuaria recuerda en la memoria anual de la entidad que “la Xunta, Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento habíamos alcanzado un preacuerdo para garantizar la titularidad pública de estos terrenos, pero el año terminó con una indefinición del Gobierno municipal coruñés, lo que mantiene bloqueado cualquier avance en este ámbito”. 

El año pasado supuso el reinicio de la actividad en el puerto. En marzo se confirmó que Punta Langosteira estaría conectado con la red ferroviaria general, con el impulso de la definitiva licitación de la obra financiada con fondos europeos Next Generation. “Fue un gran triunfo de la sociedad civil coruñesa, que nunca dejó de reclamar la ejecución de este proyecto”, explica Martínez Prado. Por último, como tercer gran hito de 2021, el presidente hace referencia al desarrollo del Green Porto, “no menos relevante para el Puerto de A Coruña, para la ciudad y para toda el área metropolitana”.