Luz verde a la declaración de impacto ambiental de la conexión de la Tercera Ronda con la AP-9

Luz verde a la declaración de impacto ambiental de la conexión de la Tercera Ronda con la AP-9
El mapa del anteproyecto del vial

El Gobierno, a través del Ministerio para la Transición Ecológica y el Desarrollo Demográfico, dio luz verde a la declaración de impacto ambiental de la conexión de la Tercera Ronda con la autopista AP-9, comúnmente denominado Vial-18. El Boletín Oficial del Estado (BOE), en su edición de ayer, pública el informe en el que, entre otros conceptos, se establece que el futuro vial se caracterizará por ser un ramal de enlace entre la AC-14 en el actual enlace de A Zapateira y la autopista AP-9 en el entorno del punto kilométrico 4,000, con características de autovía y una longitud aproximada de 1,4 kilómetros. 

 

Una de las novedades que muestra el documento es que el Ejecutivo, de las cuatro opciones previstas, se decanta por la denominada como ‘norte’ para crear esta infraestructura. La opción parte de la Tercera Ronda, entre las urbanizaciones Rialta y Orpea, hasta llegar a la AP-9, con un tramo en falso túnel.


El Ayuntamiento de Culleredo, principal afectado por el proyecto, señala que las modificaciones introducidas por el Ejecutivo de Pedro Sánchez garantizan que se dé servicio a los vecinos del municipio.

Luz verde a la declaración de impacto ambiental de la conexión de la Tercera Ronda con la AP-9

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