La promotora Metrovacesa  avanza en su proceso de diálogo con la ciudadanía para el diseño definitivo del Plan Especial de Labañou (A Coruña). Así, tras una encuesta inicial y una primera fase de diálogo con entidades sectoriales, organizaciones profesionales y asociaciones vecinales de la ciudad, entre otros, la compañía incorpora ya algunas variaciones a la versión inicial del diseño urbanístico para el área. verdes, lo que significaría un nuevo espacio urbano de calidad para la ciudad de tamaño similar al Parque Europa, señalan fuentes de la empresa.

Así, apuestan por minimizar el impacto del tráfico rodado en el área, proponiendo dar un notable protagonismo a la peatonalización y a los espacios libres. A ello se suman más de 350 plazas públicas de aparcamiento soterradas bajo el viario para los vecinos de Labañou y en torno a 550 para los futuros residentes en los sótanos de las nuevas edificaciones.
 

Con el objetivo de fomentar los desplazamientos en bicicleta, se proyecta un nuevo carril bici que
conecte la avenida de Labañou con el paseo marítimo y las redes ya consolidadas en el entorno.
Así mismo, se establece una reserva de 9.300 metros cuadrados para locales comerciales en planta baja.
 

El proyecto actual mantiene su previsión de ampliar el parque de viviendas en la ciudad en un
máximo aproximado de 400, de las cuales el 40% sería de protección pública. 

En coherencia con el proceso participativo, se ha establecido una línea de comunicación continua
con los responsables municipales en materia urbanística para trasladar las mejoras en el proyecto
derivadas de los encuentros vecinales.

En los próximos meses Metrovacesa, a través del estudio Zuloark, prevé profundizar en el co-
diseño de otros aspectos concretos, como puede ser el gran espacio público y las oportunidades
que se pueden abrir con barrios colindantes o las estrategias ambientales que incorporará la
propuesta.