La Xunta amplía cuatro años más el convenio del transporte metropolitano

Los ayuntamientos, que vincularon su aprobación a que atiendan sus demandas, aceptaron la firma
La Xunta amplía cuatro años más el convenio del transporte metropolitano
La reunión de la comisión de seguimiento se celebró hoy en A Coruña | Cedida

En el marco de la Comisión de Seguimiento del Plan de Transporte Metropolitano de A Coruña, en la que están representados la Xunta y los 17 municipios de este área,  se acordó ampliar el convenio otros cuatro años, hasta 2028. Así, los alcaldes y alcaldesas que hace unas semanas expresaron su negativa a renovar la colaboración a la espera de que se atiendan las reivindicaciones de sus vecinos, aceptan ahora las condiciones de la institución autonómica, aunque mantienen todas sus solicitudes, como confirmó el Gobierno de Sada.


La Xunta destinará más de 2,8 millones de euros al año –el 80% del importe, que asciende a 3,4 millones– mientras que los municipios aportarán la cuantía restante de 625.000. Además, se determinó que la comisión se reúna cada seis meses, tal y como se comprometió la directora xeral de Mobilidade, que presidió el encuentro en A Coruña.


Esta prórroga se suma a los acuerdos cerrados en Lugo, Santiago y Ferrol. La inversión total en las cuatro es de casi 6,4 millones, de los que cinco corresponden a la Xunta. “A medida garante o mantemento das bonificacións nas tarifas do autobús metropolitano aos viaxeiros de 55 concellos das áreas das catro cidades”, apuntaron desde la Consellería de Presidencia e Xustiza.


El Gobierno de Rueda indicó que el área coruñesa, a la que están incorporados Abegondo, Arteixo, Bergondo, Cambre, Carral, A Coruña, Culleredo, Oleiros, Sada, Carballo, A Laracha, Betanzos, Oza-Cesuras, Curtis, Miño, Cerceda y Ordes, es la que concentra más oferta de servicios: “Estos municipios están conectados por unha rede de autobús interurbano con 444 liñas, que prestan servizo en máis de 7.700 paradas e nas que se ofrecen máis de 400.000 servizos ao ano en máis de 13,3 millóns  de quilómetros”, detalló la Xunta.  


La ampliación del convenio implica que la comunidad seguirá financiando los descuentos del 80% en los interurbanos, además del 100% de los transbordos y las bonificación adicionales a los usuarios recurrentes (15%). 

 

 

Sada reitera sus peticiones: recuperar las líneas de Carnoedo y Veigue, y adiós al intercambiador 

El Ayuntamiento de Sada, representado por su alcalde, Benito Portela,  trasladó a la comisión aquellas cuestiones que considera “imprescindibles para un correcto funcionamento do transporte público metropolitano”, pero además aportó un documento con todas las propuestas “para a mellora do conxunto dos buses que discorren pola nosa vila, tal e como fora solicitado” en anteriores reuniones con Mobilidade. Así, inciden en la necesidad de “recuperar liñas e frecuencias suprimidas no corredor norte do municipio, o que discorre polas parroquias de Carnoedo e Veigue”, así como establecer los horarios “consensuados coa Plataforma Transporte Público Digno”, con la que la entidad municipal “mantén una colaboración permanente nesta materia” y a la que agradece “o traballo que están a facer en beneficio de toda a veciñanza” de Sada. Asimismo, “como xa fora trasladado en verán”, reclama “a eliminación do intercambiador da Valexa”.

 

Entregó un documento con sus demandas, que se consensuó con los usuarios sadenses


Otras reivindicaciones de Sada pasan por “unha mellora de frecuencias para o corredor central, o máis empregado polos usuarios da nosa vila, e que actualmente implican viaxes dunha hora como mínimo entre Sada e A Coruña”, lo que resulta incompatible con la que se supone alternativa al coche particular, “un reforzo real en horas punta en ambos sentidos” y la creación de un sistema de información en las paradas físicas y  en los móviles que permita “coñecer a situación dos autobuses e os tempos aproximados de chegada, de forma que as persoas que vaian empregar o transporte público teña certezas sobre a súa viaxe e os tempos de agarda”, añadió Portela. 

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