Las obras del tren al Puerto Exterior de A Coruña han dado el primer gran paso con la voladura para construir el túnel principal de la conexión ferroviaria. Tras llevarse a cabo los cortes de tráfico anunciados ayer en varios tramos de la AG-55 y la AC-552, que duraron cerca de diez minutos, a las 13.14 horas detonaron los explosivos.

El túnel principal del trazado, de 3,7 kilómetros de longitud, contará con tres galerías o accesos de seguridad. Cuando se habilite el emboquille de esta galería número dos, la obra dará un avance importante, ya que también permitirá afrontar la construcción del túnel desde este punto, en ambos sentidos. Así, el túnel se construirá desde cuatro puntos, sumando sus puntos de inicio y final.

Vídeo cedido por la Autoridad Portuaria

Se estima que en las próximas semanas será necesario realizar entre tres y cinco voladuras en esta zona, en función de las necesidades de la obra, que serán comunicadas a las instituciones que regulan la circulación vial. El acceso ferroviario a Punta Langosteira supondrá un gran salto cualitativo en la operatividad del puerto y en la competitividad de las empresas operadoras. El acceso ferroviario a Punta Langosteira está financiado al 100% por los fondos europeos Next Generation.