El alcalde de Culleredo, José Ramón Rioboo, recibió de forma “muy positiva” el anuncio del ministro de Transportes, Óscar Puente, que tiene en cuenta al municipio para acoger la futura terminal de tren de mercancías. El regidor califica de “muy buena noticia” que el estudio de viabilidad que está realizando el Estado considere a Ledoño como posible localización para la nueva estación dado su “enclave estratégico” en el área metropolitana.

Rioboo ya mantuvo el mes pasado una reunión con ADIF para mostrarle las características del Centro Logístico de Transportes de Ledoño (CLT) como ubicación para una infraestructura que ya estaba prevista en el proyecto sectorial del polígono. El alcalde expuso las fortalezas del CLT, creado como zona industrial especializada en los servicios logísticos en una convergencia de redes de transporte.

“Contar con la nueva estación de mercancías supondría el despegue definitivo para el sector de la logística”, expresa el primer edil. Desde el CLT se combinaría un acceso inmediato a vías como la A-6 y la AC-14, y al ferrocarril, con una conexión directa con infraestructuras claves como el aeropuerto de Alvedro, el puerto exterior, los principales polígonos industriales y la propia ciudad.

Ahora será el estudio de ADIF el que determine si el CLT reúne todas las condiciones técnicas requeridas para la actuación. El parque dispone de una conectividad indiscutible y en el proyecto se reservaba ya un área para las operaciones ferroviarias.

Rioboo señala que si el proyecto se confirma para Culleredo implicaría “un gran desarrollo para el rural, con la generación de empleo y actividad económica asociada”. Recuerda que también está en marcha en la zona la construcción de un colegio privado, otra actuación que contribuye al desarrollo de parroquias como Ledoño, Sésamo, Veiga o Culleredo.

El Concello ejecuta obras de mejora en la red viaria del CLT tras recibir la posesión dentro del largo proceso judicial de rescate de la concesión. La primera actuación se está desarrollando en la vía principal, entre la entrada y la salida, y consiste en el fresado y reparación del firme en los puntos que padecen un mayor deterioro con un presupuesto de 47.000 euros.

Esta primera intervención se completará esta semana. Posteriormente, el Concello acometerá una limpieza y acondicionamiento de las zonas ajardinadas.

El plan municipal con el CLT pasa por la elaboración de un estudio técnico que defina las diferentes inversiones a llevar cabo en el parque y que deberán licitar. Será el caso, por ejemplo, de la electricidad, con la implantación de tecnología LED y el pintado y mejora de los báculos, o de la renovación integral de los viales interiores y zonas comunes.

También se habrá definir el modelo de gestión del CLT, de acuerdo con los propietarios, para garantizar su mantenimiento y conservación.

Para la completa posesión del CLT por parte del Ayuntamiento resta recibir el aparcamiento de vehículos pesados y la báscula. El proceso sigue en este punto judicializado, a la espera de la ejecución de la sentencia que determinó la entrega al Concello.