La eurodiputada del BNG, Ana Miranda, ha propuesto a la Comisión Europea y a la Eurocámara la adopción de medidas urgentes "para paliar la contaminación en la costa gallega causada por el vertido de pellets".

La política nacionalista critica en un comunicado "la inacción del Gobierno gallego" y reclama la inclusión del Corredor de Fisterra como "zona altamente sensible" para la OMI (Organización Marítima Internacional).

Miranda explica que ya solicitó una reunión urgente con la comisaria de Transporte y el comisario de Medio Ambiente y de Pesca para evaluar la situación, así como que se trate de forma urgente este tema en las comisiones de Pesca, de Medio Ambiente y de Transporte del Parlamento Europeo.

Igualmente, la eurodiputada del BNG destaca que también solicitó un debate en la sesión plenaria de la Eurocámara que tendrá lugar la próxima semana en Estrasburgo y que se ha dirigido a la Organización Marítima Internacional y a la Agencia Europea de Seguridad Marítima para saber cuándo se comunicó exactamente el accidente del buque 'Toconao'.

También reclamó la nacionalista la urgente inclusión del Corredor de Fisterra como zona altamente sensible para la OMI.
"Esto ayudaría a establecer normas más estrictas y garantizar una mayor responsabilidad por parte de los operadores de embarcaciones y del control del tráfico marítimo, contribuyendo así a la protección a largo plazo de nuestro entorno marino", subraya.

Además, como ponente de la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo sobre las banderas de conveniencia, Miranda recuerda que este vertido de pellets implica a un barco de bandera de conveniencia, de Liberia, "lo que suscita -señala- cuestionamientos sobre la regulación y supervisión de las actividades de transporte marítimo actualmente en revisión".

Por otra parte, también insta a que se considere urgente la aprobación y entrada en vigor de la revisión del paquete de seguridad marítima de la Unión Europea y la revisión del Convenio MARPOL -para prevenir la contaminación por los buques- de la Organización Marítima Internacional, incluyendo la eliminación de la contaminación procedente de microplásticos a partir de contenedores.