Más de 416.000 personas volaron el año pasado con Air Europa a Madrid. O lo que es lo mismo, el 33,6% del tráfico de Alvedro –que en 2024 registró 1,2 millones de pasajeros– lo concentra solo esta compañía. Es el dato más alto de la historia de la aerolínea en la terminal, que año tras año continúa consolidándose en la ciudad. Iberia, que históricamente había sido la compañía líder en el aeródromo coruñés, perdió su posición a finales de 2023 y desde entonces no la ha recuperado. Así, en el ejercicio anterior, Iberia y su filial Air Nostrum movieron a 357.368 viajeros, un 16,6% menos que Air Europa.

Para comprender este cambio en el aeródromo hay que remontarse a hace cinco años. Si antes de 2020 Air Europa operaba con aviones de 120 plazas, decidió retirarlos y sustituirlos por aeronaves Boeing 737 de 186 plazas porque vio que la ruta de A Coruña funciona lo suficientemente bien como para mantener la operativa. Así, se han mantenido los cuatro vuelos diarios, pero todo ello acompañado de un aumento de plazas, lo que también conlleva una reducción de precios. Iberia, sin embargo, no se quedó atrás: También recuperó su operatividad previa a la pandemia, pero Air Europa incrementó su oferta e Iberia la mantuvo. 

La compañía ofrece en A Coruña más de 525.000 plazas al año, mientras antes de 2020 eran 350.400. Es decir, la compañía apostó por Alvedro y los coruñeses respondieron llenándole los aviones. Todo ello también va acompañado del crecimiento de la ruta a Madrid, que cada vez gana más peso en la terminal. La conexión engloba más de la mitad de viajes que se efectúan en el aeródromo. En 2024 fueron 774.045 viajeros los que utilizaron el enlace A Coruña-Madrid: el 62,5% del tráfico total pertenece a este destino. 

Las razones son varias: los viajes de negocios –las compañías permiten ir y volver en el mismo día debido a sus horarios de primera y última hora de la tarde– y la conectividad que ofrece Barajas como principal ‘hub’. Los viajeros vuelan más desde A Coruña a la capital para coger un avión en Barajas y desplazarse a otro destino fuera del radio de Alvedro.