El reparto de los primeros cubos de doble compartimento para separar la basura e iniciar el llamado modelo Nostián y un incendio en una hamburguesería de la calle de la Franja protagonizaban las noticias tal día como hoy pero en 1999. Por el contrario, hace 50 años, en 1974, el debate se centraba en las horas de trabajo que se perdían por accidentes laborales: dos millones y medio cada año en toda Galicia. En 1949, los titulares se referían al retraso en el tren que unía A Coruña con Madrid, que llegó a ser de hasta diez horas, debido al descarrilamiento de una locomotora que estaba realizando unas maniobras, así como un robo en una bodega ubicada en el número 16 de la calle de la Franja, propiedad de Joaquín Rodríguez Moreta.
Los coruñeses se mostraron receptivos durante el primer día de reparto de ecocubos, aunque expresaron cierto desconocimiento acerca de la campaña que el gobierno municipal ha puesto en marcha. El primero en recibir el depósito de doble compartimento, un vecino de la plaza de España, no tuvo oportunidad de negarse, al verse sorprendido por la nutrida presencia de medios de comunicación. Incluso, por un momento, pudo creerse ganador de algún concurso, al abrir la puerta de su domicilio y encontrarse de frente con reporteros gráficos y cámaras de televisión. Los 20 repartidores van perfectamente acreditados y entregan los ecocubos de forma gratuita. La distribución de 80.000 ecocubos es la primera acción del plan de basuras. Está previsto que el próximo día 2 de noviembre comience a funcionar la planta de reciclaje de Nostián.
Un incendio en una hamburguesería de la calle de la Franja estuvo a punto de causar un desastre en plena Ciudad Vieja, debido a un cortocircuito declarado en el sistema de iluminación del local, alrededor de las diez y media de la mañana. Según informaron fuentes de los Bomberos, el fuego, que originó una gran cantidad de humo, se produjo debido a un cortocircuito en la red de encendido de halógenos del Yellow and Green, situado en el número 17.
Imaginemos que los obreros de las empresas Astano, Bazán y Petrolíber se accidentaran, todos, y durante un año no asistieran al trabajo. Esa pérdida para la economía gallega es la que se experimentó en la provincia de La Coruña durante el pasado año. Dos millones y medio de horas laborales perdidas por accidente laboral. La cifra es escandalosa y produce escalofríos. Y es un dato para que patronos y obreros mediten durante el Día Nacional sin Accidentes.
El fotógrafo Cancelo, el entrañable compañero, es un andador infatigable y gran observador. Hoy nos ha presentado dos quejas: la primera sobre unas obras que se hacen en un solar de Juana de Vega, donde el hormigón cae sobre la acera y la calzada, sin que nadie se preocupe de limpiarlo. La otra, sobre la tierra que se acumula en la calzada bajo el Viaducto del Generalísimo.
A consecuencia del descarrilamiento de una locomotora que realizaba maniobras en la estación de Barrientos, el tren expreso Madrid-La Coruña tuvo que estar detenido ocho horas en la estación de Veguellina (León), en tanto quedó expedita la vía, a las once menos cuarto de la noche, con diez horas de retraso. Según nuestras noticias, no hubo que lamentar desgracias personales.
Por otra parte, de madrugada unos desconocidos penetraron en un bodegón sito en la calle de la Franja número 16 y del que es propietario don Joaquín Rodríguez Moreta, apoderándose de unas 700 pesetas en metálico, un reloj de bolsillo, 25 latas de sardinas, medio kilo de mortadela, dos quesos, dos botellas de coñac, una cartera con varios documentos y la maleta de un soldado que la había dejado para que se la guardasen durante unos días.