Hace 25 años: El puerto se cierra al público en marzo y los coruñeses tendrán dos cubos de basura

Hace 25 años: El puerto se cierra al público en marzo y los coruñeses tendrán dos cubos de basura

El periódico del 5 de febrero de 1998 destacaba en portada los seguros de coche de la ciudad, los más caros de España y la reunión entre Aznar y Fraga para hablar sobre el Plan de Empleo de Galicia.

 

Los coruñeses pagan el seguro de vehículo más caro de España por la alta siniestralidad

Conducir en La Coruña es más caro porque también es más arriesgado. O sea, no es lo mismo contratar el seguro de un vehículo aquí que en Madrid, por ejemplo. Son los índices de siniestralidad los que al final marcan la diferencia en las primas y las estadísticas de los últimos años aclaran que esos índices se disparan por aquí. Un conductor gasta de media 10.000 pesetas más en La Coruña que en Madrid.

 

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José Luis Muñiz, Julio Sacristán y Francisco Vázquez, en Alvedro / Gago

Los coruñeses deberán tener dos cubos de basura

No habrá experiencia piloto en un barrio. El gobierno municipal, según anunció ayer el concejal de Medio Ambiente, Pedro Vasco, ha decidido poner en marcha el programa de recogida selectiva en origen en toda la ciudad, para de esta manera concienciar cuanto antes a los ciudadanos de la necesidad de reciclar la basura y evitar suspicacias entre los residentes de distintas zonas de la urbe. En una bolsa se tendrán que depositar los residuos orgánicos y en la otra los inorgánicos. Además, el Gobierno ha respaldado el plan de tratamiento de basuras y Francisco Vázquez anunció que la Unión Europea podría financiar hasta el 80% del proyecto, aprobado por el pleno de la Mancomunidad la pasada semana y que tiene un coste de 6.000 millones de pesetas. Vázquez realizó estas declaraciones a su llegada a La Coruña, tras entrevistarse en Madrid con el responsable del departamento de Análisis y Programación Presupuestaria del Ministerio de Economía y Hacienda y la subdirectora general del mismo ministerio. El alcalde estuvo acompañado por representantes de dos de los municipios que apoyaron el plan coruñés: el alcalde de Culleredo, Julio Sacristán de Diego, y el concejal de Medio Ambiente de Cambre, José Luis Muñiz

Puesto de control en el acceso de San Diego al puerto 1998
Puesto de control en el acceso de San Diego / Gago

El puerto quedará definitivamente cerrado a finales de mes

El puerto cerrará definitivamente sus puertas a los ciudadanos "de a pie" este mes. A partir de la fecha de clausura únicamente los trabajadores relacionados con las actividades portuarias podrán entrar en el recinto, al que se accederá mediante el uso de tarjetas personalizadas. El presupuesto para esta obra asciende a 230 millones de pesetas. El cierre integral contará únicamente con cuatro puntos "vulnerables": dos puertas de salida de vehículos (muelle de Trasatlánticos y plaza de Orense), el acceso principal del puerto en San Diego y un acceso exclusivamente peatonal en La Palloza. El cierre integral del recinto se concluirá en las próximas semanas, aunque la instalación del sistema informático en los cuatro puestos de control podría demorarse hasta abril. 

 

Marquu00e9s de Villaverde 1998
Marqués de Villaverde 

El marqués de Villaverde falleció en Madrid de una hemorragia cerebral

El marqués de Villaverde, Cristóbal Martínez Bordiú, fallecido anoche en Madrid, nació el 26 de julio de 1922 y fue el primer cirujano español que realizó un trasplante de corazón. Estaba casado con Carmen Franco Polo, única hija de Francisco Franco, y tenía siete hijos. Visitaba asiduamente La Coruña y veraneaba en la playa de Espiñeiro, en Mera. En una entrevista concedida en 1972 a El Ideal Gallego declaraba que sentía una gran admiración por su suegro, Francisco Franco, al que definía como "un gallego auténtico". 

 

Hace 25 años: El puerto se cierra al público en marzo y los coruñeses tendrán dos cubos de basura

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