Un taxi por cada 900 habitantes. Esta es la cifra que determina la ley autonómica para ayuntamientos con una población superior a 150.000 habitantes. Es el caso de A Coruña, que cuenta, a día de hoy, con 522 licencias. Teniendo en cuenta que en la ciudad hay más de 249.000 personas, el número se traduce en un taxi por cada 477 habitantes, cerca del doble estipulado por ley. 

La ratio es mayor que en Vigo, por ejemplo, donde hay 294.000 ciudadanos y 550 licencias, lo que corresponde a un vehículo por cada 534 habitantes. Pero A Coruña está creciendo y nuevos barrios como Xuxán o, en el futuro, San Pedro de Visma, se incorporan al callejero. Sin embargo, el presidente de Teletaxi, Ricardo Villamisar, considera que la cifra actual de licencias es suficiente. 

“Si nos regimos por la ley, aún sobramos muchos taxis. Todo irá en función de lo que aumente la población en esos barrios”, comenta. El portavoz de la compañía mayoritaria reconoce, no obstante, que “hay falta de taxis en las paradas en hora punta”, aunque esto no ocurre “en horario nocturno durante los días laborables”.

Villamisar niega que esto se deba a falta de taxis, sino a un problema con la nueva configuración de las calles. “La ciudad está cambiando y cada vez hay más zonas peatonales o calles de un solo sentido. Todo esto hace que haya más atascos y nos lleve más tiempo ir o volver”, afirma. Los taxis en la ciudad, por lo tanto, “son suficientes”, y el presidente de Teletaxi cree que, “en cuanto acaben las obras de San Andrés, todo irá mejor y la circulación mejorará”. Villamisar recomienda, además, utilizar la aplicación móvil para realizar las reservas y “cubrir los picos de demanda”. Teletaxi dispone de Taxiclick y Pidetaxi. Radio Taxi, por su parte, cuenta con la app 1taxi.

Nuevas tarifas

El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) publicó ayer la resolución de la actualización de las tarifas del sector en la ciudad. La Junta de Gobierno local, en la sesión realizada el 11 de diciembre, acordó informar favorablemente a la solicitud del sector. Remitida esta propuesta a la Comisión de Precios de Galicia, en fecha de 12 de diciembre, se recibió la resolución favorable del director xeral de Comercio e Consumo el día 17. La subida de las tarifas, por lo tanto, podría entrar en vigor hoy mismo, pero tanto el presidente de Teletaxi como el de Radio Taxi, Antonio Vázquez, calculan que se hará efectiva en la primera semana de enero. “El día 2 o 3”, puntualiza Villamisar.

El proceso para actualizar las tarifas lleva unos días, ya que los vehículos tienen que cambiar sus taxímetros. La subida será de un 2,5%. Se trata de una actualización lineal que excluye los suplementos, que quedarían tal y como están a día de hoy. Afectaría, por lo tanto, a la bajada de bandera, al kilómetro recorrido y a la hora de espera. La bajada de bandera en la tarifa 1, en vez de ser de 4,20 euros los días laborables de 06.00 a 22.00 horas, será de 4,30. Esta incluye 2.200 metros o el tiempo equivalente. Por cada kilómetro recorrido a mayores, el precio será de 1,07 euros (actualmente 1,05) y la hora de espera pasará de costar 22 a 22,55 euros.

En la tarifa 2, que comprende 1.900 metros y es aplicable en días laborables de 22.00 a 06.00 horas, viernes desde las 22.00, sábados, domingos, festivos y 24 y 31 de diciembre, la cuantía mínima será de 4,80 (también diez céntimos más que la actual). El kilómetro recorrido pasará de 1,25 a 1,29 euros y la hora de espera se incrementará de 26 a 26,65 euros. El motivo de la subida no es otro que el alto coste de los gastos de explotación. “No es para tener más beneficio, sino para compensar. Somos prudentes porque queremos seguir teniendo una tarifa que el ciudadano pueda pagar”, dice Villamisar.