El año 2023 se saldó en el Puerto con diferentes hitos de relevancia, tal y como informó ayer el organismo tras analizar el ejercicio. Entre ellos, destacan la puesta en marcha de la terminal petrolera de Langosteira, los récords en cruceros y en los tráficos del Puerto Exterior, y la reanudación de las conversaciones entre las instituciones para el desarrollo de la fachada marítima. Así se recoge en la memoria anual y en las cuentas anuales de 2023. 

En el conjunto de los tráficos portuarios, el año pasado se cerró con un descenso del 6,2% con respecto a 2022, debido básicamente a la menor demanda de productos siderúrgicos en Alemania, a la bajada en la importación de petróleo y, sobre todo, al parón en los envíos de carbón al norte de Europa, que habían sido muy relevantes el año anterior a raíz de la guerra en Ucrania. No obstante, tal como resaltan en la presentación de la memoria el presidente y el director de la Autoridad Portuaria, “hay que tener en cuenta que en 2022 los tráficos habían crecido un 25%, el mejor dato de todo el sistema portuario español. Por ello, los 13,9 millones de toneladas que se operaron en 2023 figuran entre los mejores registros históricos del Puerto”.