El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña aprobó el pasado mes de junio el desmantelamiento de los cargaderos de carbón y azufre de Repsol en el muelle de San Diego. Tras la obtención de los permisos y autorizaciones, desde finales de 2024 se han iniciado los trabajos para tirar abajo la estructura de unos 2.600 metros cuadrados y desde este lunes ya son más visibles desde el exterior del muelle.

Las naves de descarga de carbón y de azufre son las que primero se han desmantelado y posteriormente se ha continuado con los sistemas de carga de azufre y coque a los buques que estaba ubicada en el propio muelle de San Diego.

En San Diego Repsol contaba todavía con silos de 30 metros de altura cada uno además de una torre de intercambio con 24 metros o las naves de descarga de carbón y de azufre. Ahora, con su desmantelamiento también se desmontarán los equipos de la cargadora de buques, tolvas, cintas transportadoras con una media entre 7 y 17 metros de altura, así como filtros y motores, entre otros muchos materiales que conllevarán un volumen total de 40.000 metros cúbicos.

Con esta operación continúa el plan para cambiar los usos del muelle de San Diego y abrir el puerto a la ciudad, gracias también al traslado de Repsol a punta Langosteira. Entre las ideas que plantean en Coruña Marítima, el proyecto para la transformación del puerto interior de la ciudad, está crear una o varias láminas de agua de gran tamaño en el muelle de San Diego, una especie de lago de agua de mar donde desembocaría el río Monelos, que discurre bajo el subsuelo de la ciudad pero que en su tramo final lo haría a cielo abierto. De esta manera, la reurbanización del puerto serviría también para recuperar una parte del patrimonio de la ciudad que yace enterrado.

Otros requerimientos son la reserva de espacios en el puerto interior para el tráfico de contenedores y de ferris, la desaparición de la lonja de Linares Rivas y el traslado de las actividades pesqueras al muelle de Oza, la implantación de un servicio de tren de cercanías para pasajeros en ese ámbito o el estudio de la construcción de un recinto multiusos cubierto, tipo el Coliseum, en San Diego.