Los Veintisiete aprobaron ayer el acuerdo que prohibirá la venta de motores de combustión, incluidos los de diésel, gasolina e híbridos, a partir de 2035 después de que Alemania accediese a levantar su veto tras forzar un acuerdo con la Comisión Europea (CE) para aclarar el encaje que tendrán a partir de esa fecha los combustibles sintéticos.

En una reunión a nivel de embajadores en Bruselas, los 27 decidieron incluir como punto sin discusión el acuerdo en el orden del día del Consejo de ministros de Energía de hoy, lo que, en la práctica, supone dar luz verde a la nueva norma y someterlo al voto de los ministros para su formalización.

Según informaron fuentes comunitarias, el acuerdo cuenta ya con el respaldo de Alemania, pero tendrá el rechazo de Polonia e Italia, además de la abstención de Bulgaria, si bien, con el cambio de Berlín, este grupo de países deja de tener peso suficiente para bloquear el acuerdo.

El consenso se materializó semanas después de que las reservas de Alemania se sumaran a las de Italia –que reclamaba una excepción a los biocombustibles– y obligaran a aplazar la votación sin nueva fecha, hasta que  el vicepresidente para el Pacto Verde Europeo, Frans Timmermans, anunció un acuerdo con Berlín.

Reducción de emisiones

Las dudas de último momento de ambas delegaciones generaron inquietud en las instituciones dado que podían poner en riesgo la adopción de una norma que forma parte del paquete climático que la UE quiere impulsar esta legislatura para reducir, al menos, en un 55% las emisiones contaminantes del bloque en el horizonte de 2030 respecto a las de 1990. 

La medida ya se aprobó en el Pleno del Parlamento Europeo (PE) del 14 de febrero, pero fue en las negociaciones a nivel de Estados miembro donde Alemania mostró sus reticencias sobre un acuerdo entre instituciones.

Desde la CE defendieron que este encaje de los combustibles sintéticos no afectará al acuerdo cerrado ya entre el PE y los 27 en cuanto a la prohibición de comercializar los vehículos de combustión en la UE a partir de 2035, mientras que fuentes diplomáticas indicaron que lo importante es evitar que estas maniobras “debiliten” el funcionamiento de las instituciones europeas, ya que esta es la “verdadera preocupación”.