La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo instó este martes por unanimidad al Gobierno de España que asuma las reclamaciones de las familias de las víctimas del naufragio del buque pesquero 'Villa de Pitanxo', que costó la vida a 21 personas en aguas de Terranova (Canadá), y se lleve a cabo la bajada al pecio para obtener pruebas y clarificar las posibles causas del naufragio.

 

Tras escuchar a las familias de las víctimas y la valoración unánime de los grupos parlamentarios, la presidenta de Peticiones, Dolors Montserrat, ha decidido remitir una carta a las autoridades españolas que actúen con la mayor celeridad y diligencia posible para dar respuesta al requerimiento de los peticionarios, incluida la bajada al pecio, para aclarar las causas del accidente.

 

La portavoz de las familias del 'Villa de Pitanxo', Maria José de Pazo, explicó que existen "muchas incógnitas y lagunas" sobre el naufragio del pasado 15 de febrero a 450 kilómetros de las costas de Terranova (Canadá), del que no se recuperaron todavía los cuerpos de docevíctimas.

 

En este sentido, pidió "conocer la verdad" sobre el caso para "hacer justicia y evitar que vuelva a suceder" y reclamó al Parlamento Europeo que requiera al Gobierno de España cumplir con la ley "de una vez por todas".

 

Las familias de las víctimas centran sus demandas en que se descienda hasta el barco para llevar a cabo una grabación que permita obtener evidencias que esclarezcan las causas de su hundimiento. En este sentido, lamentan que el Ejecutivo de Pedro Sánchez trate el accidente como uno más o como si fuera un naufragio de hace un siglo.

 

Por su lado, una representante de la Comisión Europea confirmó la investigación en marcha de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes Marítimos nacional que tiene el plazo de un año para emitir un informe. Al haberse retrasado la investigación técnica y la bajada al pecio, la representante valoró que es posible que este informe en febrero de 2023 sea provisional hasta el resultado de las operaciones técnicas en el pecio que ha señalado para la próxima primavera.

 

La petición por el naufragio del buque arrastrero en aguas del Atlántico suscitó la unanimidad de todos los grupos, una situación poco común en una comisión en la que los partidos españoles suelen evidenciar sus diferencias en asuntos de política nacional.

 

Así, el eurodiputado del PP, Francisco Millán Mon, reclamó avanzar en los procedimientos abiertos y poner todos los medios para tratar de recuperar los cuerpos que puedan estar atrapados en los aparejos del buque hundido.

 

En este sentido, lamentó la "inexplicable" tardanza del Gobierno y que haya dejado perder un tiempo "valiosísimo" para proceder a la exploración, que ahora queda abocada al próximo año cuando las condiciones meteorológicas lo permitan.

 

El representante del PSOE, Nicolás González Casares, insistió en que Peticiones "no es quien tiene que determinar las causas del naufragio" aunque señaló que puede ayudar a que se siga en la línea para esclarecer lo sucedido.

 

Tras defender que el Ejecutivo de Sánchez no estuvo de "brazos cruzados", ha reconocido que es importante avanzar en que se conozcan las causas del naufragio y aumentar la seguridad marítima.

 

Adrián Vázquez, de Ciudadanos, hizo hincapié en que "se haga lo que se tenga que hacer" para asegurarse de que una situación como esta no se vuelva a repetir. "Si hay que bajar al pecio, que se baje cuanto antes", ha defendido. Mientras que Sira Rego, de IU, apostó por investigar en la Eurocámara lo sucedido y usar los medios técnicos disponibles para investigar el naufragio.

 

Según la eurodiputada de BNG, Ana Miranda, este episodio evidencia que España "no resuelve bien estas investigaciones", tras hacer referencia a accidentes como el Prestige o el tren Alvia de Santiago, y consideró "tremendamente ridículo" que ahora se estudie la exploración del pecio, ocho meses después del accidente.