La Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) reivindicó este viernes para el noroeste "una estrategia decidida y coordinada que cohesione territorialmente a Galicia con el resto de Europa en lo que a transporte de mercancías se refiere". En esta línea, la patronal gallega pide "cerrar cuanto" antes el Plan Director del Corredor Atlántico y considera "imprescindible" que España promueva su incorporación a todos los instrumentos normativos, de gestión y de financiación de la Unión Europea (UE).

 

En un comunicado, el presidente de la CEG, Juan Manuel Vieites, advirtió que, "tras el importante retraso" del Corredor Atlántico y especialmente de la consideración de Galicia, Cantabria, Asturias y Castilla y León como parte del mismo, es necesario "agilizar las acciones en todos los ámbitos". "La designación de un Comisionado para el Corredor Atlántico por parte del Gobierno de España debe ser un acicate y garantía de que aquel se despliegue con mayor agilidad y atendiendo a las necesidades reales de cada territorio. Esperamos el plan director cuanto antes, aunque lamentamos no tener la oportunidad de debatirlo y trabajarlo con el Ministerio con antelación", comentó. "Pedimos una línea directa y permanente de diálogo, que nos haga partícipes de su definición, ejecución y de su seguimiento", agregó Vieites, que también recalcó que, "tras la incorporación de Galicia al Corredor Atlántico, es necesario concretar las acciones y recursos necesarios" para acometer la actuación.

 

 

La CEG afirmó que es conocedora de que no se trata de "una tarea sencilla", pero destacó la "importancia" del posicionamiento del Gobierno de España y de "su defensa ante la Unión Europea". "Esperamos que la presidencia española de la UE no sea otra oportunidad perdida sino que suponga el impulso definitivo a las infraestructuras de transporte de mercancías que Galicia y el noroeste necesitan", remarcó el presidente de la Confederación. Los empresarios inciden en que "es preciso que España haga valer la importancia del desarrollo y compromiso del Corredor Atlántico de Mercancías en Galicia y que esto se traduzca en proyectos concretos que la Unión Europea pueda cofinanciar con el mecanismo 'Conectar Europa', entre otros".

 

 

Además, los empresarios subrayan que Galicia debe ser incorporada al mapa que maneja la ventanilla única de gestión de dicho Corredor. "Pero todo pasa por tener un Plan concreto para Galicia y para el Noroeste. Sin ello, difícilmente haremos valer nuestros intereses ante la Unión Europea", apostillaron. "Es imprescindible que el Gobierno cuente con todos los territorios del Noroeste. Es importante que no se pierda este pulso y que las demandas se plasmen en ese plan con concreción, plazos y presupuesto. Ha de ser prioritario para el Estado, que no puede dar la espalda a los territorios que conforman el Noroeste. Galicia es vital para el Corredor", afirmó Vieites.

 

Y a renglón seguido, insistió en que "es urgente conocer de primera mano el estado de la situación, una vez que Galicia no recibirá ni un euro este año de inversión para el Corredor, como s pudo conocer el pasado mes de junio". También reivindicó la necesidad de un trabajo coordinado entre todos los implicados, desde las administraciones públicas a las entidades privadas.