El ministro de Transportes y Movilidad Urbana, Óscar Puente, advirtió de que el rescate de la AP-9, que reclamó ayer el BNG desde el Congreso, es “inasumible” para la Administración General del Estado “y con claros efectos lesivos para las arcas públicas”, cuantificando en 4.000 millones esta bonificación general de la autopista gallega.

En la sesión de control al Gobierno en el Congreso, el diputado del BNG, Néstor Rego, dedicó una interpelación al ministro Puente para anular la prórroga de 25 años otorgada a la concesionaria de la AP-9, la asunción de la gestión directa de la autopista, la supresión de los peajes y el impulso de la transferencia a Galicia. 

“La reclamación que hace el BNG de que dejemos de pagar las tasas de los peajes de la AP-9 no es solamente justa, sino que se ajusta a la legalidad. Tendrán que hacerlo sí o sí, háganlo ya por voluntad propia y no obligados”, indicó el diputado del BNG.

Asimismo, Rego reivindicó la transferencia a Galicia de esta AP-9, avanzando que el próximo Pleno del Congreso estará la representación institucional gallega defendiendo la transferencia de esta infraestructura, a la vez que culpó a PP y PSOE de no avanzar en esta materia en años anteriores.

Prórroga

Ante esto, el ministro Puente hizo un repaso por los antecedentes de la autopista, culpando al PP de la prórroga de la concesión de esta infraestructura y asegurando que si se hubiera vencido esa prórroga, el Gobierno de Sánchez la hubiera liberalizado, por lo que rechazó que se le compare con los ‘populares’ en esta materia.

En cualquier caso, Puente insistió en que el rescate de la AP-9 es “inasumible” para el Estado, recalcando las cifras de 4.000 millones según cálculos de los técnicos del Ministerio. “He escuchado decir que todo es cuestión de voluntad política, es una frase que escucho yo mucho, ¿no? En mi territorio la voluntad política es importante, pero los euros lo son también”, agregó.

Asimismo, el ministro Puente cuestionó la urgencia de esta interpelación, volviendo a repetir los antecedentes de la concesión de la autopista. “Este es el estado de la cuestión, desde luego no tiene nada de urgente, pero sí tiene mucho de lamentable y tiene mucho que ver con el modelo de país que unos y otros defendemos”, sentenció.

Por su parte, el diputado del BNG le reprochó que no hablara de la transferencia de la AP-9 y destacó la cifra de 4.000 millones del rescate. “Usted habla de lo que calculan los técnicos, pero el Gobierno ni siquiera ha hecho los deberes, el deber básico que es hacer un estudio riguroso que pueda hacer público de cuánto cuesta realmente rescatar la AP-9”, zanjó.