"Ante o nefasto funcionamento do servizo de transporte público, o Concello de Oleiros propón aos municipios da comarca da Coruña que non renoven o convenio do transporte ata que a Xunta se sente cos alcaldes a escoitar as demandas da cidadanía e resolva, cando menos, as principais carencias existentes". Es el llamamiento que hacen desde el municipio oleirense ante un servicio que consideran "deficitario" y que obliga a los ayuntamientos a cofinanciar con 200.000 euros anuales (en el caso de Oleiros, por ejemplo).

De este modo, Oleiros apuesta por no renovar el convenio y por crear un consorcio de transporte de los ayuntamientos del área de A Coruña con la ciudad "para crear o verdadeiro servizo que necesita a cidadanía neste momento, deixando atrás políticas localistas e curtoplacistas". Al respecto, señala que como el contrato de transporte del Ayuntamiento de A Coruña termina el próximo año, sería una "oportunidade histórica de construír un novo modelo, existindo ademais importantes fondos europeos para este tipo de iniciativas. O actual deseño de liñas unidireccionais ao centro da cidade está totalmente obsoleto ante as necesidade reais da poboación de desprazarse a polígonos, universidade, outros municipios, outros barrios da cidade", aseguran.

Además, Oleiros se niega a sumir durante más tiempo el coste de mantenimiento de la línea supramunicipal que va de Lorbé a O Burgo, y que da servicio a Oleiros, Cambre y Culleredo. "É un bus dun escaso uso no en Oleiros, sendo os principais usuarios da liña os cidadáns de Cambre e Culleredo. Por tratarse dun servizo claramente supramunicipal, debería ser a Xunta a que o financiase na súa totalidade", afirman. “Nós imos deixar de facelo, e empregaremos os 80.000 euros anuais que nos custa para crear unha liña interna en Oleiros, que realmente sexa de interese propiamente municipal”, comentó el alcalde Ángel García Seoane.

"O servizo de transporte funcionou historicamente mal e neste momento está peor que nunca. As frecuencias son escasas polo que os buses están totalmente saturados, hai continuos retrasos,... Non se está atendendo á demanda de mobilidade da cidadanía. A responsable desta situación é a Xunta de Galicia, que ten as competencias en transporte en todos os Concellos de menos de 50.000 habitantes. A Consellería de Presidencia está a actuar cun desprezo total cara os milleiros de cidadáns que sufren a diario o pésimo servizo", concluyen desde Oleiros.