‘Lifting’ a O Pedrido. El Consello da Xunta acaba de activar las obras para la adecuación integral de la estructura, inaugurada en 1943. Una intervención destinada a enaltecer sus valores arquitectónicos y constructivos en la que invertirá casi un millón de euros en el marco de las actuaciones en materia de mantenimiento y conservación de carreteras autonómicas impulsadas por la Axencia Galega de Infraestruturas para este 2025.
Las obras contemplan desde el cambio de la iluminación, que ahora se ciñe exclusivamente a la calzada y “non destaca os seus especiais valores”, hasta el realce de “aqueles elementos que configuran a expresión formal da infraestrutura” que une Bergondo y Paderne sobre la Ría de Betanzos y tiene una enorme visibilidad, especialmente desde a AP-9.
En la elección del alumbrado se tuvieron en cuenta su originalidad y circunstancias históricas
La Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, a través de la Axencia Galega de Infraestruturas, prevé licitar las obras en el mes de febrero con la intención de poder adjudicarlas en verano y acabarlas antes de que termine 2025. “Os traballos contan cun prazo de execución de seis meses”, detalló la Xunta.
O Pedrido, que marcó un hito por el uso de hormigón armado y la envergadura de su arco central, soporta cada día el tráfico de 10.336 vehículos al ser “alternativa libre de peaxe” a la AP-9.
Con respeto a la iluminación viaria y artística o ornamental, se contempla una nueva instalación con “194 proxectores led polos elementos da estrutura (pilas, nervios, arco e péndolas)” y 35 bombillas led en la AC-164. Esto permitirá, además de la puesta en valor del puente, “a mellora da eficiencia enerxética e o control da contaminación luminosa” en este extremo de la Ría de Betanzos.
En la elección del sistema de iluminación y su emplazamiento estratégico también se tuvieron en cuenta la necesidad de “evitar os cegamentos e non entorpecer a lectura histórica” de O Pedrido.
Infraestruturas contempla una partida para reparar patologías que puedan detectarse durante la obra
En este sentido, el alumbrado intentará resaltar aquellos elementos que configuran la infraestructura combinando la iluminación directa y la indirecta, de manera que “nos accesos á ponte ilumínanse os arcos menores e os seus piares recreando a través da luz e os seus contrastes o ritmo dos dous tramos iniciais de ambas beiras”, mientras que “os piares bañaranse con proxectores lineais, resaltando a súa rotundidade formal e esvelteza, e os arcos ilumínanse desde o interior, para crear un volume e esbozar a lixeireza destes e dos tirantes”, expuso la Xunta.
En las columnas más anchas y en el arco central se optó por un “criterio máis monumental, atendendo ao protagonismo que teñen a nivel compositivo e construtivo, resaltando o arco e as péndolas e focalizando os elementos máis esculturais ou ornamentais dos piares”, explicaron desde Infraestruturas.
El alumbrado de la calzada también se renovará, lo mismo que el de las estructuras de más reciente construcción y “os montantes que arriostran os dous nervios do arco central” con la idea de sintonizarlo con la iluminación artística de O Pedrido.
Las obras también contemplan la renovación de las canalizaciones de agua “mantendo o seu trazado directo, pero ocultándoas para que non interfiran coa nova iluminación, evitando xerar sombras” y actuaciones de rehabilitación, tanto la reparación de los acabados exteriores de los elementos de hormigón en tramos desgastados o agrietados, y la reposición de tubos de PVC de evacuación de agua, e incluso se dispone de una partida “para reparacións de posibles patoloxías estruturais, ou estados previos destas, que poidan ser descubertas durante o proceso construtivo”, añadió la Xunta.
CIFRAS |
82 años |
10.336 vehículos |
975.000 euros |
194 proyectores |