La conselleira de Medio Ambiente, Ángeles Vázquez, anunció este jueves que su departamento está preparando un recurso de alzada contra el Gobierno central para reclamar la responsabilidad ambiental por el impacto del incidente del buque ‘Toconao’, así como que se devuelvan “todos los gastos que asumió” la administración gallega en solitario para hacer frente a la limpieza de los pellets que llegaron a las costas gallegas.

Así lo señaló la conselleira en una visita a una playa coruñesa de Porto do Son, una de las zonas más afectadas por los vertidos del buque, que el 8 de diciembre del pasado año, perdió seis contenedores que contenían los microplásticos que alcanzaron las costas del noroeste español, sobre todo la de Galicia.

Vázquez reiteró que la Xunta trabajó prácticamente en solitario para limpiar las playas de Galicia y en esos trabajos, la administración incurrió en un gasto de 2,4 millones de euros que “alguien los tiene que pagar”.

El Ejecutivo autonómico, dijo Vázquez, intentó ponerse en contacto con el Ministerio de Transición Ecológica para abordar esta cuestión aunque “sigue sin haber respuesta oficial sobre lo sucedido” por lo que la Xunta prepara un recurso de alzada para solicitar al Gobierno que actúe y asuma su “responsabilidad”.

La conselleira de Medio Ambiente estima que se realizó un desembolso de 2,4 millones de euros

De forma paralela, la Xunta también está llevando a cabo “negociaciones extrajudiciales con los representantes de la naviera” porque “no podemos consentir que algo ajeno a nuestras competencias lo acaben sufragando los gallegos”, esgrimió la conselleira.

Un año después de lo sucedido, la titular de Medio Ambiente considera que se demostró que la Xunta “actuó con responsabilidad y celeridad” frente al “inmovilismo y gran irresponsabilidad” del Gobierno central que, a su juicio, debía haber activado el plan nacional de contingencia frente a contaminación marina “porque afectaba ese vertido no solo a Galicia sino a otras comunidades”.

Respecto a la situación actual, al conselleira dijo que siguen realizándose controles que evidencian que en las aguas gallegas no hay pellets correspondientes a esta carga aunque a las costas llegan “un mínimo de microplásticos” como llegan a “todas las playas a nivel mundial” pero “muy mínimamente”.

En todo caso, Vázquez recordó que este año se pedirá a Europa un endurecimiento de la legislación europea respecto al transporte marítimo con el fin de que el modelo sea “más responsable” y suponga menos riesgo.