El aeropuerto de A Coruña vuelve a estar en la senda correcta en lo que a resultados se refiere. En febrero, según las estadísticas publicadas ayer por AENA, Alvedro registró 98.562 pasajeros, un 6,7% más que en el mismo mes del año pasado y un 8,3% superior a 2019, ejercicio récord en la terminal. Es, por otro lado, el único aeródromo gallego que mejora sus cifras respecto a 2024: tanto Vigo como Santiago caen.
Pero es el acumulado de los meses de enero y febrero lo que representa la buena racha del aeródromo: 193.014 viajeros pasaron por Alvedro en el inicio del ejercicio, una cifra tan solo superada por 2020 (209.756), justo antes del estallido de la pandemia. 

Hace cinco años el aeropuerto cosechaba cifras consideradas, hasta el momento, inalcanzables. Si 2019 fue el ejercicio récord en la historia de la terminal, el inicio de 2020, hasta que en marzo cayeron los registros, siguió la estela de los anteriores meses. Las altas ocupaciones podrían estar detrás de los buenos resultados de este 2025, que ya roza un nuevo récord histórico. Pero los expertos, basándose en los datos, apuntan hacia una nueva dirección: la pérdida de rutas en el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro.

Enlaces cancelados

La terminal de la capital es la única de Galicia que experimenta en su acumulado de enero y febrero una caída de pasaje con respecto al mismo periodo del año previo. El motivo no es otro que la cancelación de conexiones directas con Bolonia, Bruselas, Dublín, Memmingen, Milán, Zúrich, Ámsterdam y Fráncfort. “Santiago perdió mucha conectividad con respecto al pasado invierno y, al mismo tiempo, ha crecido la ruta a Madrid en A Coruña. Estos pasajeros son los que antes volaban desde Santiago a estas rutas que han desaparecido y ahora buscan otras alternativas para salir”, señalan fuentes de la plataforma Alvedro Vuela Más Alto.

Los resultados, además, ponen de manifiesto que “el pasajero es de A Coruña y no de Santiago, porque si fuese así, el pasaje crecería en la ruta a Madrid desde Santiago”. Es decir, estos pasajeros que antes utilizaban las rutas canceladas en Santiago vuelan ahora a estos destinos vía Madrid, el principal ‘hub’ que Alvedro tiene en su parrilla. De los viajeros de vuelos comerciales (98.504), 89.320 realizaron trayectos nacionales y 9.184, internacionales. 

En cuanto al número de vuelos, en el aeropuerto operaron, en febrero, 1.271 aeronaves (un 17,1% más), de las que 706 fueron operaciones comerciales: 628 a destinos nacionales y 78 a destinos internacionales. La terminal de carga movió, a lo largo del pasado mes, 4,4 toneladas de mercancía. Alvedro cuenta con ocho destinos en su parrilla. Tres de ellos son enlaces internacionales: Londres, Milán y Ginebra. El primero, operado por Vueling; los otros dos, por Easyjet. En total, estas tres rutas representaron en 2024 el 9,4% del tráfico de pasajeros de la terminal, donde Madrid es clave, moviendo el 62% del tráfico total.