El Consejo de Ministros aprobó este martes un convenio para que el Ministerio de Transportes pague 571.000 euros hasta 2029 para que los vehículos que vayan al puerto de Langosteira a través del peaje de Pastoriza pasen gratis. 

El resto de vehículos que atraviesen el peaje para ir a destinos como la A-6, otras áreas idustriales como Sabón o Morás, u otros lugares del  Arteixo tendrán que seguir pagando el peaje. 

El concello de Arteixo considera que esta medida del ministerio de Transporte supone una "discriminación, ya que distingue ciudadanos de primera y segunda clase a la hora de pagar un peaje". 

Además, el gobierno local cree que el acuerdo le da la razón al defender la singularidad del peaje de Pastoriza respecto a otros: "En Pastoriza confluye una autovía de titularidad estatal (la autovía al puerto de Langosteira denominada AC-15) y, según la Ley de Carreteras, una autovía debe conectar con otra autovía libre de peaje (en este caso la A-6), y para eso deberían haber eliminado el peaje de Pastoriza hace años con el consiguiente beneficio para los miles de personas de toda la comarca que trabajan y viven en Arteixo. Eliminar el peaje solo para los vehículos que van por la autovía AC-15 es un parche que deja al descubierto el error histórico cometido por el Gobierno central".

Arteixo recuerda que tanto el municipio como la Xunta de Galicia esperan desde hace años una respuesta del Ministerio de Transportes para eliminar el peaje de Pastoriza y que se había calculado una cifra de 15 millones de euros para rescatar el peaje de Audasa. 

 
A estas cifras habría que añadir la exención del pago del BICE, el impuesto especial sobre bienes inmuebles que Audasa debería pagar al concello hasta el fin de la concesión en 2045, que supondría un ahorro añadido para la concesionaría de cerca de diez millones de euros. 

Además, el Gobierno local critca que Transportes "ha vetado" la construcción del proyectado enlace en Meicende, "que eliminaría el tráfico pesado que pasa por el núcleo urbano abriendo una entrada en la autovía del Puerto Exterior que posibilitaría que este tráfico pesado pudiese conectarse con la A-6".